■骑社区单车，方便又绿色。 刘东华 摄
■意见征集会现场。 林贯伟 摄
■社区单车停放示意图。资料图
厦门网-厦门晚报讯 清晨，要赶早高峰出门买菜的居民，可以在小区里推一辆社区自行车，买完菜再还回来；到社区办理业务，骑辆社区自行车，一路畅行……
禾山社区3个小区的居民，即将享受如此便捷、绿色、低碳的健康生活了。作为禾山街道“社区单车”项目的试点社区，禾山社区将在联发欣悦园、中央美地、凯悦新城三个小区，投入30辆“社区单车”，方便居民生活。
记者 汪燕妮 通讯员 陈闽南
居民提议
“最后一公里”困扰居民
“社区单车”九成居民欢迎
禾山街道、社区的党员干部，入户时听到不少居民反映出行“最后一公里”的问题:出门买菜、到社区街道办事，走一两公里费时，开车又怕停车难；想到就近的五缘湾活动中心运动，却没有直达的公交车，如果走一段路再坐公交车，很麻烦……
居民的心声党员干部都记下了，并及时组织群众代表参与讨论。有居民提出，何不把公共自行车做个延伸，用“社区单车”服务居民呢？
禾山社区工作人员及社工机构组织入户调查。调查结果显示，91.5%的居民很欢迎“社区单车”进驻小区，还有76.7%居民愿意认捐公益自行车。
街道回应
多次召开意见征集会
决定试点“社区单车”
街道决定回应社区居民的期待，率先在禾山社区的3个住宅小区内试点“社区单车”项目，并投资基础设施建设。
社区为此召开了数次居民意见征集大会。近日，禾山街道办又举行了一场征集意见会，邀请专业的自行车协会、物业、业委会、居民等代表参加。
厦门市交警支队设施处处长孙考钰、禾山派出所副所长张志斌、湖里区建设局局长助理许铭松，以及厦门大学卓越教授、集美大学副教授巨东红等，从专业角度提出了不少建议。
“听到大家的建议，我更加坚定，我们要做这件事。” 湖里区禾山街道党工委书记李伟宏说。
李伟宏说，创新需要时间、人力等成本，“要规避风险，也要满足需求，但不能因噎废食。做这个全新的项目时，要先谋后动，要勇敢踏出尝试的第一步”。
禾山街道办事处主任黄锦城表示，街道将根据征集意见，优化方案，力争早日推出“社区单车”项目——倡导绿色出行的理念，解决居民群众出行“最后一公里”的问题
【参加点子征集，获千元奖金】
对于禾山社区推行社区公益自行车，如果您有好点子、好建议，欢迎提出。禾山街道办分别对“社区单车”的口号和LOGO进行有奖征集。
口号和LOGO一经采用，即可获得1000元奖金。（注:设计作品应为原创、未发表过的作品，不得抄袭或模仿他人作品，如有涉及版权问题，一切法律后果由作者本人承担。）
市民可通过邮箱、微信公众号或电话参与有奖征集。经采用的口号和LOGO，其所有权和使用权归禾山街道办所有，可由街道统一修改、制作，并加以利用。（一经投稿即视为认同遵守以上规则。）征集时间截止到4月21日。
邮箱:2694513667@qq.com
微信公众号:hssqdc
电话:0592-3388669
【禾山街道社区单车】
意见征集会上的声音
社区单车
融合了“共同缔造”理念
厦门大学公共事务学院教授卓越:不管是社会治理的大背景，还是“美丽厦门共同缔造”的主旋律，“社区单车”项目都与之吻合。
“社区单车”将“共同缔造”与实际项目管理结合起来，有很强的操作性，鼓励大家共同参与——居民出钱认捐，物业参与管理。
禾山社区居民、集美大学副教授巨东红:通过自行车，把居委会、物业、社区组织、居民等集结起来，在管理上达成共识，获得一种好的出行方式。这不单单是社区单车的问题，还是社区治理的一个实践。
不过要注意“社区单车”在试行中的风险，包括人和车的风险。如果用自行车遇到车祸，追责找谁，要先说清楚。车的风险，车丢了以后，谁的责任？怎么赔偿、处理？
深圳公共自行车协会的李祝平:社区单车，完全可以免费提供给小区居民使用。不过，为了减少霸车行为，还是要计费。比如，在前1小时或者2小时内，居民可免费使用自行车，超过时间了就按一定标准收费。
市交警支队设施处处长孙考钰:如果是到市场买菜，就要考虑车篮子承重多少、体积多大，是否牢固。自行车的结构、功能，一定要研究好，否则不实用。
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